StPl Posted February 27, 2010 Share Posted February 27, 2010 Metelica-v-pomow-2-foto-2-video_1.jpegЕсли кого либо заинтересовала эта идея то знакомый занимается предстовительство по кузбассу. 8-923-621-1864 зовут Илья. кажись данное шасси гусеничное развалится через пару десятков километров ... зная как у нас в России строят ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sarbon Posted February 27, 2010 Share Posted February 27, 2010 Metelica-v-pomow-2-foto-2-video_1.jpegЕсли кого либо заинтересовала эта идея то знакомый занимается предстовительство по кузбассу. 8-923-621-1864 зовут Илья.Интересно, но гусянки на УАЗ вроде 8 тон зелени Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
StPl Posted February 27, 2010 Share Posted February 27, 2010 Metelica-v-pomow-2-foto-2-video_1.jpegЕсли кого либо заинтересовала эта идея то знакомый занимается предстовительство по кузбассу. 8-923-621-1864 зовут Илья.Интересно, но гусянки на УАЗ вроде 8 тон зелени Они не у гусянках говорят, которые на колеса (да они около 8-9 тыс евро как раз и стоят), а о гусеничном шасси, которое универсально, что для уаза, что для нивы .. Метелица называется, и стоит явно тоже тысяч 200 рублей ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kram Posted March 1, 2010 Share Posted March 1, 2010 и стоит явно тоже тысяч 200 рублей ... в точку) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sarbon Posted March 1, 2010 Share Posted March 1, 2010 Metelica-v-pomow-2-foto-2-video_1.jpegЕсли кого либо заинтересовала эта идея то знакомый занимается предстовительство по кузбассу. 8-923-621-1864 зовут Илья.Ты себе будешь брать? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted March 1, 2010 Share Posted March 1, 2010 Всё же моё мнение таково! Колёса они и в африке колёса! А на УАЗ бы уже пора пневматику ставить! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kram Posted March 2, 2010 Share Posted March 2, 2010 Ты себе будешь брать?не я не такой маньяк))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Edd Posted March 3, 2010 Share Posted March 3, 2010 А какой ценник у гусеничной платформы? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
StPl Posted March 4, 2010 Share Posted March 4, 2010 А какой ценник у гусеничной платформы? ранее Сергей писал что 200 тыс. рублей .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
нивавод Posted April 4, 2010 Share Posted April 4, 2010 а у меня на шевиниве в бродах двери текут че делать Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted April 4, 2010 Share Posted April 4, 2010 так изначально предусмотренно Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted April 4, 2010 Share Posted April 4, 2010 а у меня на шевиниве в бродах двери текут че делать Открывать двери перед бродом чтоб по течению не унесло Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ВЕПРЬ Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 (edited) а у меня на шевиниве в бродах двери текут че делать Друг открою тебе секрет (японцы) тоже текут Edited April 5, 2010 by ВЕПРЬ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
нивавод Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 ну порадовали блин.че теперь с открытыми дверями через воду ездить ;;-))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Крузак Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 stuurman у нас на Нивах гоняет, его послушай. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ВЕПРЬ Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 а у меня на шевиниве в бродах двери текут че делать Открывать двери перед бродом чтоб по течению не унесло А у меня технологические отверстия в полу которые любезно автоматически предоставляются заводом изготовителем после 3-5лет эксплуатации Наш АВТОПРОМ НЕПОБЕДИМ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
нивавод Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 да я плавал на ней уже.и двери открывал(тонет класно )но потом сушить Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kram Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 а у меня на шевиниве в бродах двери текут че делать Они у тебя по уплотнителю бегут или по дыркам в двери(сливные отверстия)? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
нивавод Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 да когда вода в салон бежала особо не приглядывался откуда :se_lya_ne: так что точно не знаю Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GIGR Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 Странно, у мну ни у первой Шнивы, ни у второй ниче не текло... Мож мне бракованые попались? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 Точно Брак, полюбому! ;;-))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted April 6, 2010 Share Posted April 6, 2010 Нивка, в силу свой конструктивной особенности (малый вес), обладает высокой плавучестью. И это не всегда плюс, если надо ехать по глубокому броду и в нужному тебе направлению, то лучше Нивку сразу притопить чтоб она, родимая по дну речки ехала а не по волнам плыла . Хорошо "водоизолироавнная" Нива (в смысле: двигатель - да, салон - нет) может ехать по броду глубиной по пояс, а вот не "бракованная" : скорее всего будет плыть там-же в неизвестном направлении.[attachment=1][1024x768].jpg[/attachment][attachment=0][1024x768].jpg[/attachment] Хотя после таких бродов и недельного секоса с просушкой ВСЕГО, всегда задумываешься: "Какаой хрен тебя понес туда, где тебе нельзя проехать, а ты проезжаешь" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
нивавод Posted April 6, 2010 Share Posted April 6, 2010 а как двигатель (хорошо) водоизолировать ??? :se_lya_ne: :s_o_s: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted April 6, 2010 Share Posted April 6, 2010 Шноркель+бесконтактное зажигание +силиконовые провода+немного удачи .Можно для верности еще водооталкивающей пропиткой брызнуть пред бродом. Да и еще, если Нивка 2121, то вентилятор как-то надо усмирить на время преодоления брода Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
нивавод Posted April 6, 2010 Share Posted April 6, 2010 куда пропиткой брызгать то?а гениратор Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.