Собираю ниву нужны советы.

[StPl]

Metelica-v-pomow-2-foto-2-video_1.jpeg

Если кого либо заинтересовала эта идея то знакомый занимается предстовительство по кузбассу. 8-923-621-1864 зовут Илья.

 

кажись данное шасси гусеничное развалится через пару десятков километров ... зная как у нас в России строят ...

[sarbon]

Metelica-v-pomow-2-foto-2-video_1.jpeg

Если кого либо заинтересовала эта идея то знакомый занимается предстовительство по кузбассу. 8-923-621-1864 зовут Илья.

Интересно, но гусянки на УАЗ вроде 8 тон зелени

[StPl]

Metelica-v-pomow-2-foto-2-video_1.jpeg

Если кого либо заинтересовала эта идея то знакомый занимается предстовительство по кузбассу. 8-923-621-1864 зовут Илья.

Интересно, но гусянки на УАЗ вроде 8 тон зелени

 

Они не у гусянках говорят, которые на колеса (да они около 8-9 тыс евро как раз и стоят), а о гусеничном шасси, которое универсально, что для уаза, что для нивы .. Метелица называется, и стоит явно тоже тысяч 200 рублей ...

[Kram]

и стоит явно тоже тысяч 200 рублей ...

в точку)

[sarbon]

Metelica-v-pomow-2-foto-2-video_1.jpeg

Если кого либо заинтересовала эта идея то знакомый занимается предстовительство по кузбассу. 8-923-621-1864 зовут Илья.

Ты себе будешь брать?

[Guest]

Всё же моё мнение таково! Колёса они и в африке колёса! А на УАЗ бы уже пора пневматику ставить!

[Kram]

Ты себе будешь брать?

не я не такой маньяк)))

[Edd]

А какой ценник у гусеничной платформы?

[StPl]

А какой ценник у гусеничной платформы?

 

ранее Сергей писал что 200 тыс. рублей ....

[нивавод]

а у меня на шевиниве в бродах двери текут че делать

[Guest]

так изначально предусмотренно

[admin]

а у меня на шевиниве в бродах двери текут че делать

Открывать двери перед бродом чтоб по течению не унесло

[ВЕПРЬ]

а у меня на шевиниве в бродах двери текут че делать

Друг открою тебе секрет (японцы) тоже текут

Edited April 5, 2010 by ВЕПРЬ

[нивавод]

ну порадовали блин.че теперь с открытыми дверями через воду ездить ;;-)))

[Крузак]

stuurman у нас на Нивах гоняет, его послушай.

[ВЕПРЬ]

а у меня на шевиниве в бродах двери текут че делать

Открывать двери перед бродом чтоб по течению не унесло

А у меня технологические отверстия в полу которые любезно автоматически предоставляются заводом изготовителем после 3-5лет эксплуатации Наш АВТОПРОМ НЕПОБЕДИМ

[нивавод]

да я плавал на ней уже.и двери открывал(тонет класно )но потом сушить

[Kram]

а у меня на шевиниве в бродах двери текут че делать

Они у тебя по уплотнителю бегут или по дыркам в двери(сливные отверстия)?

[нивавод]

да когда вода в салон бежала особо не приглядывался откуда :se_lya_ne: так что точно не знаю

[GIGR]

Странно, у мну ни у первой Шнивы, ни у второй ниче не текло... Мож мне бракованые попались?

[Guest]

Точно Брак, полюбому! ;;-)))

[admin]

Нивка, в силу свой конструктивной особенности (малый вес), обладает высокой плавучестью. И это не всегда плюс, если надо ехать по глубокому броду и в нужному тебе направлению, то лучше Нивку сразу притопить чтоб она, родимая по дну речки ехала а не по волнам плыла . Хорошо "водоизолироавнная" Нива (в смысле: двигатель - да, салон - нет) может ехать по броду глубиной по пояс, а вот не "бракованная" : скорее всего будет плыть там-же в неизвестном направлении.

[attachment=1][1024x768].jpg[/attachment][attachment=0][1024x768].jpg[/attachment]

 

Хотя после таких бродов и недельного секоса с просушкой ВСЕГО, всегда задумываешься: "Какаой хрен тебя понес туда, где тебе нельзя проехать, а ты проезжаешь"

[нивавод]

а как двигатель (хорошо) водоизолировать ??? :se_lya_ne: :s_o_s:

[admin]

Шноркель+бесконтактное зажигание +силиконовые провода+немного удачи .Можно для верности еще водооталкивающей пропиткой брызнуть пред бродом. Да и еще, если Нивка 2121, то вентилятор как-то надо усмирить на время преодоления брода

[нивавод]

куда пропиткой брызгать то?а гениратор