Edd Posted March 9, 2010 Posted March 9, 2010 А нет ли в нашем кругу,среди друзей,знакомых,родственников,человека(людей) смыслящих и желающих заработать на оформлении документов на внесение изменений в автомобиле? Я бы с удовольствием заплатил денежку за услуги, после которых у меня на руках был бы документ с которым я мог бы пойти в ГИБДД и узаконить переделки. Quote
StPl Posted March 9, 2010 Posted March 9, 2010 А нет ли в нашем кругу,среди друзей,знакомых,родственников,человека(людей) смыслящих и желающих заработать на оформлении документов на внесение изменений в автомобиле? Я бы с удовольствием заплатил денежку за услуги, после которых у меня на руках был бы документ с которым я мог бы пойти в ГИБДД и узаконить переделки. Да вообще то уже занимаемся данным вопросом Как осмыслит юрист что и как, будешь одним из первых. Мало того, скоро у членов клуба появится еще и скидка на услуги опытного автоюриста ... Quote
Крузак Posted March 10, 2010 Posted March 10, 2010 Да вообще то уже занимаемся данным вопросом Как осмыслит юрист что и как, будешь одним из первых. Мало того, скоро у членов клуба появится еще и скидка на услуги опытного автоюриста ...Вот это дело Quote
GIGR Posted March 16, 2010 Posted March 16, 2010 Ых, вот с легализацией незаконно возведенных зданий и сооружений я бы помог... Quote
Виталян Posted March 16, 2010 Posted March 16, 2010 Ых, вот с легализацией незаконно возведенных зданий и сооружений я бы помог... Если в этом петришь, то и с лиголизацией доп. оборудования сможешь разобраться : Quote
Виталян Posted March 16, 2010 Posted March 16, 2010 Для начала необходимо подать заявление в ГИБДД http://www.ptiafond.ru/files/zayvl_vn_konstr.doc Quote
Виталян Posted March 16, 2010 Posted March 16, 2010 Соответственно приложить сертификаты к заявлению Quote
GIGR Posted March 16, 2010 Posted March 16, 2010 Если в этом петришь, то и с лиголизацией доп. оборудования сможешь разобраться :НЕ, братишго, у мну к системе МВД стойкая и неизлечимая аллергия.... Quote
StPl Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 Коли поднята снова тема легализации, то сколько Вы готовы платить за легализацию каждого "агрегата" (ибо на колеса одна легализация, на бампер другая, на установку другого двигателя третья и т.д.) юристу? з.ы. а что легализовать придется по возможности я не сомневаюсь, стоит передать ТО частникам, как это скоро случится со слов правительства, ГАИ очень будет озлоблено относится ко всем не стандартным автомобилям. Одно дело когда ТО продают гаишники, а другое дело частник. Частнику не особо в кайф будет палится продавая ТО слишком уж не стандартным машинам, вроде Ваших монстров, ибо или лишат лицензии, или приедут ГАИ и попросят поделится лишним заработком, коли каким то образом машины не стандартные проходят ТО без всякой легализации. Quote
Крузак Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 сколько Вы готовы платить за легализацию каждого "агрегата" юристу?Очень хороший и правильный вопрос, предлагаю серьёзно посвятить этому время. Может даже посвятить этой теме один из сборов в среду. Только надо предварительно нарыть инфы, сколько это стоит у других, ну или узнать за сколько возьмется юрист это делать. Quote
StPl Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 сколько Вы готовы платить за легализацию каждого "агрегата" юристу?Очень хороший и правильный вопрос, предлагаю серьёзно посвятить этому время. Может даже посвятить этой теме один из сборов в среду. Только надо предварительно нарыть инфы, сколько это стоит у других, ну или узнать за сколько возьмется юрист это делать. ну ценник если меньше 3-4 тыс, то думаю юристу это явно не нужно будет (за ед. легализации) Сейчас (доброволец в курсе, если конечно он не передумает им быть) попробуем легализацию сделать в тестовом режиме, считай без платы, ну там посмотрим что и как по цене (не исключаем вариант, что не будем замарачиваться с данным делом, если все окажется слишком гемморойно за довольно небольшие деньги) А вот полный список по легализации чего Вы бы выложили, что там требуется, я все таки не джипер. Продолжите список пожалуйста: легализация: - больших колес- силовых бамперов спереди и сзади- двигателей (которые не ставились на данную машину)- дополнительного освещения (например "люстра" на крыше)- установка ксенона и галогена - ????? Quote
Крузак Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 Думаю 4 тыщи для начало пойдет.Список: Бодилифт, Лифт подвески. Quote
ВЕПРЬ Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 Продолжите список пожалуйста: легализация: - больших колес- силовых бамперов спереди и сзади- двигателей (которые не ставились на данную машину)- дополнительного освещения (например "люстра" на крыше)- установка ксенона и галогена- ????? Quote
StPl Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 - двигателей (которые не ставились на данную машину) ну не знаю, стоит у тебя на машине 2.5 литра, а решил ты туда запихать 4е литра (а на твой авто сроду больше 3х литров не чего не стояло - это я для примера) .. я для примера, я не юрист же, и не автомеханик, и не гаишник мне надо собрать информацию и передать ее дальше, вот и собираю .. А Вы что не нужно (или где я не прав) вычеркивайте. Потом вся информация пойдет на обработку, и решим что и как. Вот для примера (да да я опять про шишку), шишка весит 3400 (без груза в кузове) ... ее в теории можно перевести в категорию Б, но для этого надо убрать борт или кунг, и сделать подобие силового каркаса (а-ля багги) (ибо шасси регистрации не подлежит), тогда она войдет в данную категорию. Такие операции Вам нужны? Может есть не стандартные вещи, ну не знаю, там нашли в гараже движок (машину) без документов и решили ставить на учет. Расписывайте услуги, в которых Вы нуждаетесь, дальше будем думать за что браться, за что нет. Поймите, мы не в Москве живем, у нас НАМИ под боком нет (а на некоторые вещи оно нам как раз и нужно) и т.д. Quote
DEEN 909 Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 Продолжаю список переделок.Выведение глушителя на верх .Установка в багажник бензобака как основного 200 литров .Установка лебёдок 1-2шт. -------------- Ветко-отбоиники,гидрач,электро вентиляторы.Бэдлоки или таэрлоки(что из этого моно что не моно?) Quote
StPl Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 Продолжаю список переделок.Выведение глушителя на верх .Установка в багажник бензобака как основного 200 литров .Установка лебёдок 1-2шт. -------------- Ветко-отбоиники,гидрач,электро вентиляторы.Бэдлоки или таэрлоки(что из этого моно что не моно?) Ну явно не надо легализовать то, что особо значению не предают (банально это можно снять перед ТО, или трассой, или просто не видно, как тот же гидрач). Это я про ветко отбойники и электро вентиляторы. Quote
Лютый Posted March 17, 2010 Posted March 17, 2010 Продолжаю список переделок.Выведение глушителя на верх .Установка в багажник бензобака как основного 200 литров .Установка лебёдок 1-2шт. -------------- Ветко-отбоиники,гидрач,электро вентиляторы.Бэдлоки или таэрлоки(что из этого моно что не моно?) А не ты там интересовался на сайте который выдаёт заключения по поводу цены? Уж больно похоже. Quote
sarbon Posted March 18, 2010 Posted March 18, 2010 Установка других седений /<" title="Мозгоклюи" /> Резка арок Quote
Салев Posted March 19, 2010 Posted March 19, 2010 Из телика: за незаконный тюнинг лишение прав 6-12 месяцев. Quote
Guest Posted March 19, 2010 Posted March 19, 2010 Из телика: за незаконный тюнинг лишение прав 6-12 месяцев.это у нас в России такое?? Quote
Edd Posted March 19, 2010 Author Posted March 19, 2010 Я,думаю,что и сколько стоит,должен озвучить тот,кто будет оказывать оные услуги. Т.е.составить ,что-то вроде прайс-листа на услуги. Quote
Edd Posted March 19, 2010 Author Posted March 19, 2010 Ув.Стэпл,предлагаю свою кандидатуру и Кукурузер в качестве тестового образца. Бесплатно не надо,готов заплатить за результат. Работа есть работа. Мой намбэр 8-903-942-67-25. Quote
олег-42 Posted March 19, 2010 Posted March 19, 2010 Нарыл тему про замену дрыгателя.Есть такая организация:Некоммерческая организация Межотраслевый фондМФ «НАМИ-ПТИА-ФОНД»http://www.ptiafond.ru/ На их форуме обозначен следующий порядок:1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.2.Присылаете нам копии документов:1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,4) Паспорт собственника (станицы с фотографией и пропиской), если собственник юридическое лицо - реквизиты 5) Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.)6) Почтовый адрес отправки 7) Контактная информацияВсе документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (ptiafond@mail.ru), либо по факсу (+7(495)977-96-00). Также можно направить документы письмом по адресу - 127434, г.Москва, ул.Дубки, д.4 "НАМИ-ПТИА-ФОНД" или лично собственником или представителем.3.Обращаетесь в сертфицированный сервис, где производите переоборудование. Либо производите переоборудование самостоятельно с последующим диагностированием на сертифицированном предприятии.4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:1)Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,2)Заключение о возможности переоборудования ТС (получаете у нас),3)Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.),4)Декларацию об объеме и качестве выполненных работ (из сервиса),5)Документы от сервиса (копии сертификатов).5.В ГИБДД предоставляете автомобиль на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС. По п.1 - Заявление надо подписать у начальника МРЭО или его зама, бланк здесь: http://www.ptiafond.ru/docs/ Заключение о возможности переоборудования ТС стоит около 3000 р. По п.3 - В Спб нашел такую инфу http://on-board.ru/spb/rubric87/ann52753/Выдают Декларацию об объеме и качестве выполненных работ ,Цена вопроса тоже около 3000 р. работы делаете сами. По п.5 - я еще не проходил, но чтобы не было проблем вроде должен быть стоковый автомобиль с установленным мотором,т.к. я понял подлежат регистрации все - мосты неоригинальные, большие колеса, шноркель, бампер, лебедки и т.д.А во время прохождения технической экспертизы на это все обратят внимание.Либо надо договораваться - чтобы у специалистов испортилось зрения или они забыли свои очки дома и не увидели плоды Вашего многолетнего круглосуточного труда. Там есть форум - можно подчерпнуть еще инфы http://www.uslugiavto.ru/forum/ Quote
олег-42 Posted March 19, 2010 Posted March 19, 2010 Информация не моя , нашел на сайте самураев. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.