ФАНТАЗИИ НА ТЕМУ ГРЯЗЕВОЙ РЕЗИНЫ...или когда делать нечего.. - Page 3 - Техника. Снаряжение. - Форум офф-роуд клуба Экстрим НК Jump to content

Recommended Posts

Posted
Просто не хотел эти резать-вдруг еще пригодятся

 

действительно...рублев 500 стоят на разборе...энто какие деньжищщщщи экономятся... :hi_hi_hi:

 

У тебя какие амортизаторы стоят?

 

камазовские односторонние.

 

а вот насчет карданов я бы не стал морочится с 157-ми у меня передний вообще уазовский стоит и держит более чем...а твоя машина на порядок легче , не вижу смысла ...

  • Replies 73
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted
У нас нет разборок.Ближайшая(по доставке)в Новосибе и в Москве.Поезжу на этих.а там видно будет.Крестовин новых пока хватает.не выбрасывать же.У тебя подкачка работает?
Posted
А на счет экономии-просто остается готовый комплект на 60 крузака.у которого рессоры переставлены сверху моста с редукторами(4.55) с35" резиной.готовыми рулевыми и карданами.рессорами.Вдруг кто захочет переделать без лишних заморочек.
Posted
У тебя подкачка работает?

 

теоретически...все каналы прочистил и сальники поменял ток умом понимаю что пользоватся ей никогда не буду а потому все выхода позакрывал , чтоб вода не попала и все на этом.

Posted
Ну у меня все наоборот.Подкачка одна из причин по замене мостов от 66.В глубоком снегу очень помогает.Да и не охота в мороз и ветер бегать со шлангом от колеса к колесу.Сегодня вставил клин под рессору.чтобы убрать двойной излом переднего кардана.
Posted
я зимой вообще никуда не двигаюсь , считаю что зимой только при острой нужде ездить можно , ну , или если пуля в голове очень огромного калибра шевелится постоянно и покоя не дает... ;;-)))
Posted
согласен...география , мать ее , накладывает свой отпечаток...а нам и лета за глаза хватает накататься , потому и большинство машин заточены именно на лето...да и грунты такие что необходимости контроля давления особого нет.
  • 3 weeks later...
  • 6 months later...
Posted
доброе время суток.Виктор.При испытании на зимнике после пробега600км загремела раздатка(большой износ зубьев шестерней)думаю из за залитой синтетики.Пришлось вернуться(залил тад17.немного моторки с молибденом и немного древесных опилок.)то посоветуешь делать?
Posted
а что тут советовать ? либо ремонт того что есть либо покупка нового (б/у ) агрегата...ну и мало верю что это из-за масла...при необходимости лили все подряд от моторного до веретенки , никогда проблем не было...
Posted
а как тогда обьяснить.большой износ зубьев шестеренок(задний кардан .рукамикрутится аж на1/4 оборота) мет .стружка в масле.подшипники и валы все целые.После добавки в масло древесных опилок-скрежет прекращается-на 150-200км?
Posted
добрый народный метод со стружками всегда использовался чтоб "доехать до дома" ,но дома все равно ревиизия агрегата и ремонт...ну а износ шестерен на мой взгляд в данном случае от нагрузок на которые твоя РК просто не расчитана , при чем пик нагрузок будет в момент троганья с места...
Posted
все это верно.ремонтом занялся.но-шестерни в моей раздатке массивнее чем в 66.Да и рассчитаны нанагрузку.ведь мотор 2Н с коробкой и раздаткой раньше ставили на японские трактора.Раньше в литературе.не помню в какой.было написано.что масло по вязкости ниже90 в шестидесятках(коробка.раздатка мосты и ком.-не рекомендуется применять.
Posted
причину нашел-разбиты шлицы на муфте.которая влючает пониженную и прямую передачи.
Posted
мотор 2Н с коробкой и раздаткой раньше ставили на японские трактора

а сами япы позаимствовали его у америкосов...на тракторах он действительно стоял только с бортовыми редукторами , короче надо смотреть если причина в муфте то ,считай , повезло ! а дальше время покажет !

  • 2 months later...
Posted
странный дядька...просит нарезать колеса с кировской телеги , а ссылку дает на ведомое колесо зерноуборочного комбайна...так что нарезать надоть ???

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now

×
×
  • Create New...