строим УАЗ 056 "Blue Thunder"

[flash56]

=)

В крадце о переделках моей УАЗки.

дата приобретения - январь 2010. на первой фотке. Красивый такой блестючий весь.

до 9го мая 2010 в силу безграмотности своей в уазоводничесве и жипостроительстве в целом с машиной было сделано немногое - поменяны сидения, установлена музыка, и мелочи под капотом....

9е мая 2010 первая поездка в 1 экипаж по дороге мостовая-баркино-новый урал. Маршрут прошли, но местами очень тяжело, отсутствие опыта сделало свое дело....

через несколько дней было решено что 56ой будет участвовать в таёжном прорыве. в экстренных темпах приобретена лебёдка (Виктору 68 спасибо за установку), установлен самоблок в задний мост, заменён генератор, переделан впуск и ремонт выпуска и т.д. и т.п.

 

таёжный прорыв 2010. Стало однозначно ясно - без белок смысла жизни дальше нет

в то время стало сто процентно ясно что это моё... буду строить машину дальше и дальше по возможности своими руками

в это же время приобретается полуавтомат и прочий инструмент для гаражной работы, отсутствие гаража в городе заставляло все делать в Мостовой. Первый опыт сварки - багажник и люстра... хоть и не казистые а груз возит и светом светит и до сих пор живые )

в городе с гаражом ясности не было, по этой причине постройка все откладывалась.

в декабре таки удалось забраться в гараж теплый до весны.... привёз инструмент с дачи, достал все заначки и попёрся по магазинам =)

за янв-фев перековырял все... ну только поршня не достал. ревизия коробки, раздатки, установка ГУРа (спасибо Виктору 68 за мечек и добрый совет), вместе с ним замена рулевой колонки и самого рулевого колеса, замена сальников ремней прокладок на двигателе и прочее, облагорожены арки, установлены пружины (спасибо Виктору 68), изготовлен передний бампер, задний (сейчас на стадии завершения), коробочку с соленоидами перенёс в капотный отсек и т.д. и т.п.

в последнее время остро встала проблема с топливопроводом, до которой все руки не доходили, но как показал несколько дневный тест драйв проблема решена )

всего вспомнить сходу не могу да и писать про то как менял подшипники на генераторе - тоже не интересно =) в общем как что еще прикручу сразу покажу.

 

Спасибо за внимание

Edited April 28, 2011 by flash56

[flash56]

Ходили мысли ходили... и решился таки вопрос о замене агрегатов на Изудзовские... неделя поисков и вот оно чудо техники Isuzu Bighorn (спасибо Саньку).

краткие хар-ки:

- живой моторчик 4JB1-T около 110 лошадок с турбинкой

- механическая коробка и хорошая понижайка в раздатке

Донор нашёлся )

дядя Витя 68 согласился произвести пересадку органов (огроменное человеческое СПАСИБО!!!)...

процесс пошёл

 

 

p.s. после того как написал этот пост, еще раз проглядел фотки и оценил картинку с старым мотором... на полу всякий мусор бумажки и фигня всякая и мотор там же .... ;;-)))

[flash56]

ура ура ура

взорвали сегодня моточик... вот это звук, не 417 ;;-)))

завтра первый тест драйв

[flash56]

В минувшие выходные провелись первые испытания нового моторчика =)

Машина стала абсолютно другой, нет проблем с динамикой на трассе, с подъемом в гору... а когда дошло дело и включил хабы а за ними раздатку в понижайку - забыл про педали, ползает на холостых, тока руль крути момент в сравнении с 417ым просто дикий.... (и при этом на 38ых тапках... )

 

на фотке достаю другую УАЗку =)

 

p.s. спасибо дяде Вите, по всей видимости на вых-х поеду по лесам искать зверей из "мраморного мяса"

[Edd]

Паша,поехали на "Двух границах" испытаем машинку!!!!!

[flash56]

наконецто руки дошли до крепления запаски =) кронштейн сделал, осталось площадку и бампер доделать )

[flash56]

внедрил задний суперпупер мега комфортный диван от Isuzu =)Теперь и в моей машине можно спать =))) конечно с моим ростом не оч удобно, но все равно =)

[Abflex]

НУ и как оно на 38-х калесах?

 

по сравнению с белкам?

[flash56]

по болотине,глине и т.д..... много хуже, протектор забивается как и у любой другой резины. по камням, деревьям много лучше - мягкая. по асфальту как на пузотерке =) думаю ездить на ней в несложные проекты и зимой =)

[Кирюха]

какую именно резал и каким рисунком (маркировку резины и можно фото)

[Edd]

Паха,заеб.риха машин получается!

[flash56]

Паха,заеб.риха машин получается!

спс! стараюсь, вот только времени бы больше.... аспирантура с работой много отнимают

[flash56]

какую именно резал и каким рисунком (маркировку резины и можно фото)

 

По нарезке резины. Всю идеологию и технологию рассказал Виктор 68, если есть интерес спрашивай у него.

Колеса КФ-97 от тележки кировца. размер нарезанного около 40,5"-41". Испытания не проводились в виду нехватки времени.

На данный момент на машине стоят Nitto 38".

[Кирюха]

интерес к этому вопросу у меня живой так как нужно будет во чтото обувать катлетку которую я начал строить

[flash56]

Дошло дело до блестючего шноркеля, замков капоте, крышечке на грушаке, тахометра, ноздри.....

[flash56]

Паша,поехали на "Двух границах" испытаем машинку!!!!!

 

 

ну вот, испытания прошли, в 2х кратном размере

выводы - машину просто не узнать, выявленные недостатки - некудышний багажник (мое первое изделие при помощи сварки на первый день после покупки полуавтомата), нехватка в 2-3 см хода подвески, отсутствие 2ой лебёдки =) в остальном доволен в высшей степени =)

[Антон Жидков]

А как трансмиссия (мосты,грибы,шрусы полуоси )поживают с 38катками и мощным дизелем???

[flash56]

нормально так поживают, с газом не лишкую и все

[flash56]

строимся потихоньку

[flash56]

обзавелись новым топливным баком - расчетная емкость 85-95 литров и НАКОНЕЦ ТО добротной раздаткой от Эльфа, ну а вместе с ней и ручником, чему безумно рад =) наряду с вышесказанным, передний мост приобрёл дисковые тормоза =)

 

норм багажник и лесенки, что тоже не может не радовать =)

 

кстати чего не ожидал - так это то что замена фар (на новые штатные от уазки), и установка в них ламп Koito даст реально к силе света (пусть не плюс 100) плюс 30 - 40 %, стало хоть как то видно в темноте.

[flash56]

обкатка Эльфовской коробки по красивому осеннему лесу =)

выводы - числа в коробе заметно ниже, на повышенной пропал резвый разгон, но появилась паровозная тяга, на понижайке вообще сказка...

[олег-42]

Паша помоему у тебя тягу рулевую гнет или мне кажется?

[flash56]

не кажется =) после нескольких хороших ударов, она как резиновая стала... только отстучишь - опять при малейшем ударе гнётся...

[uaz]

Крутой УАЗ, очень понравился ,задний глушитель примоток,он у вас какой то длинный ,если не затруднит конечно, какой он фирмы или от чего он подходит . В нэте искал, все короткие,хочу себе такой же изготовить.

[flash56]

глушитель покупался так - зашел в автомагазин, чтобы купить соединитель пола с порогом от ВАЗ 2101, и там рядом трубы всякие, смотрю лежит "самец" на нем написано ВАЗ 2110 Люкс, и цена не кусалась, вот его и забрал. Кстати пока стоял старый мотор - звука сильно громкого и не было, а дизеля вообще глушит, хочу выбивать из него потроха...