СБЧ Posted May 28, 2011 Posted May 28, 2011 б116-уаз паз газ безконтактное зажигание б117-ваз класика контактное зажигание на уазе заводитсья будет но ехать толком нет Quote
Макс93 Posted May 28, 2011 Posted May 28, 2011 б116-уаз паз газ безконтактное зажигание б117-ваз класика контактное зажигание на уазе заводитсья будет но ехать толком нетпонял! Благодарю за пояснение Quote
tolstyak85 Posted June 1, 2011 Posted June 1, 2011 Знающие люди, помогите пожалуйста! Есть проблема - на 421 движке газы идут под клапанную крышку, на заливной крышке эмульсия. головку снимали, шлифовали, 2 раза меняли прокладку (ставили и потолще и потоньше). Клапана живые, ничего не прогоревшее. Моторист говорит, что скорее всего трещина в головке. В связи с этим есть несколько вопросов: 1. Может ли быть проблема всё-таки не в головке, а в самом блоке? и во что в этом случае выливается по ремонту? 2. Сколько стОит б/у-шная, но живая головка? Мож у кого есть, могу купить. 3. Ходят слухи про отмену 80-ого бензина, не лучше ли сразу поставить голову под 92-й. Как при этом изменится мощность и расход? Заранее спасибо. Quote
flash56 Posted June 1, 2011 Posted June 1, 2011 у меня подобная серо-белая эмульсия была на крышке, когда в мороз хороший на улице стояла машина, потом заводишь и сапунил мотор беловатым.... Quote
zl oi Posted June 3, 2011 Posted June 3, 2011 на военном мосту проворачивается хаб с правой стороны. в чом причина Quote
zl oi Posted June 3, 2011 Posted June 3, 2011 крутится вокруг своей оси бесконечное количество раз в обе стороны, не фиксируясь в определенном положении)на левой стороне только от положения 4х2 до положения 4х4 и обратно.спрашиваю потому что не знаю как оно должно быть на деле) сильно не плюйте в меня Quote
lexx311mgvm Posted June 3, 2011 Author Posted June 3, 2011 возьми у кого-нибудь попробуй другие Quote
zl oi Posted June 3, 2011 Posted June 3, 2011 я хочу узнать как должно быть изначальнос, то полезу устранять Quote
flash56 Posted June 3, 2011 Posted June 3, 2011 2 положения 2х4 и 4х4, между ними поворот на 90 градусов примерно Quote
flash56 Posted June 3, 2011 Posted June 3, 2011 пока на форуме пишешь, уже бы 4 болта на 14 открутил ;) Quote
Кирюха059 Posted June 5, 2011 Posted June 5, 2011 Вопрос! У кого нибудь на колхозах на заднем мосту полуося сами раскручивались когда нибудь? Уже замучался болты подтягивать! И прокладку постоянно выдавливает! Quote
Юрий Б Posted June 6, 2011 Posted June 6, 2011 Скорее всего у тебя подшипники ступичные ослабли,подтянуть надо Quote
нивавод Posted June 6, 2011 Posted June 6, 2011 Доброе время.Поделитесь опытом.На сколько резать арки на УАЗе(31512) серьги,рессоры родные ,проставки под рессорами перед 40мм,зад 65 мм(кронштэйн переварен на нижнею полку рамы).Мосты колхозы. Колеса ФБел-160м. Кузов над рамой не поднимал .Есть какой нибуть шаблон,или сколько не жалко резать? Quote
Кирюха059 Posted June 7, 2011 Posted June 7, 2011 Скорее всего у тебя подшипники ступичные ослабли,подтянуть надо Проверим! Quote
lexx311mgvm Posted June 7, 2011 Author Posted June 7, 2011 Тут занимался ревизией ступ подшипников, всё разобрал, смазал. Вечером заметил что вытекла смазка из заднего правого колеса(подумал перетянул ступ подш), разобрал забил другую смазку такая же херня, буду опять переделывать. Отсюда вопрос помимо перетянутого ступ подш может быть другая проблема? Quote
Санёк Posted June 7, 2011 Posted June 7, 2011 Вопрос! У кого нибудь на колхозах на заднем мосту полуося сами раскручивались когда нибудь? Уже замучался болты подтягивать! И прокладку постоянно выдавливает! постоянно прокладку выдавливает..приходится обратно залазить в машину.. Quote
Санёк Posted June 7, 2011 Posted June 7, 2011 Тут занимался ревизией ступ подшипников, всё разобрал, смазал. Вечером заметил что вытекла смазка из заднего правого колеса(подумал перетянул ступ подш), разобрал забил другую смазку такая же херня, буду опять переделывать. Отсюда вопрос помимо перетянутого ступ подш может быть другая проблема?обьясните мне пожалуйста, при чём здесь вытекла смазка и перетянутый подшипник??? всё как мне кажется проще некуда! Quote
Санёк Posted June 7, 2011 Posted June 7, 2011 спасибо. надо лезть разбирать...... блин ваще почитал.... люди трагедию делают непонятно с чего? 6 болтов открутить. в твоём случае если поменяешь хаб на такой же ему снова пипец придёт скоро, хлипкие они. ставить надо нормальный под 6ти гранник. но на сколько я знаю и если мне не изменяет память под 6ти гранник тебе не подойдёт, у тебя кажись в грибе дырки под него нет Quote
lexx311mgvm Posted June 8, 2011 Author Posted June 8, 2011 Тут занимался ревизией ступ подшипников, всё разобрал, смазал. Вечером заметил что вытекла смазка из заднего правого колеса(подумал перетянул ступ подш), разобрал забил другую смазку такая же херня, буду опять переделывать. Отсюда вопрос помимо перетянутого ступ подш может быть другая проблема?обьясните мне пожалуйста, при чём здесь вытекла смазка и перетянутый подшипник??? всё как мне кажется проще некуда!так скажи раз всё просто! Quote
lexx311mgvm Posted June 8, 2011 Author Posted June 8, 2011 короче надо менять сальник, кто менял скажите нюансы, какой сальник как он точно называется. мосты вояки Quote
Санёк Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 короче надо менять сальник, кто менял скажите нюансы, какой сальник как он точно называется. мосты воякиэто сразу понятно было! вот сам и нашёл причину. тяжело в учении -легко в бою! а ньюансы? их нет, берёшь нужный сальник и меняешь! хотя есть один ньюанс- желание! Quote
lexx311mgvm Posted June 8, 2011 Author Posted June 8, 2011 Сальник полуоси бортового редуктора? или как? А то так и не испытаю твои колёса Quote
Кирюха059 Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 Вопрос! У кого нибудь на колхозах на заднем мосту полуося сами раскручивались когда нибудь? Уже замучался болты подтягивать! И прокладку постоянно выдавливает! постоянно прокладку выдавливает..приходится обратно залазить в машину.. ;;-))) ;;-))) ;;-))) Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.