igev

Дорога идет до п.Студеный Плес. Сразу за поселком - прижим (гравийный откос от ж/д до самой речки), поэтому где-то по берегу у поселка есть съезд и брод на остров напротив (острые камушки есть местами - коренные там выходят), затем с острова есть опять брод на правый берег Томи (уже выше прижима). Далее по берегу до самой Бельсы ехать. Если есть желание - можно в устье перебродить Бельсу, выехать на ее левый берег, затем по этому берегу подняться сколько можно. В малую воду на Урале раньше можно было подняться до устья Израсса, сейчас неизвестно до куда протоптано и где размыло-намыло. А можно просто порыбачить в устье и прогуляться вверх по Бельсе на 1-2км - струйки неплохие есть.

Типа такого состояние? http://cheksu.ru/sites/default/files/Usinskoe_Mestorogdenie.JPG http://cheksu.ru/sites/default/files/Usinskoe_Mestorogdenie.JPG

Почитал регламент. В пункт 6.3 я бы добавил "наличие шнорхеля", т.к. броды широкие и глубокие. Еще интересует вопрос связи, т.к. рации пока не имею и даже на часть маршрута связь все-таки будет нужна. Только надумал брать 27Мгц... Какой диапазон планируется использовать в тайге?

Я попытаюсь-таки выбраться на время Вашей экспедиции в Хакасию и, по маршруту Коммунар-Базан-Шатай-Ивановка и обратно прогулялся бы с семьей, в одну машину только возвращаться по тайге не хочется. Может кто тоже так думает прогуляться? Интересно также глянуть дорогу по Черному Июсу (в сторону Мал. и Бол. Каныма) и попробовать через Беренжак доехать по строящейся дороге до куда-нибудь (на закуску, как получится).

tolstyak85, спасибо за фоты и инфу! Супер! Вроде понял Ваш маршрут по фоткам: по Базану вверх - Чертовы Ямы - по Шатаю вниз - по дороге по правому борту Тополевского вверх - до устья Базана... На последней фотке на фоне Мурта... жалко, что скрылся за пихтами... Значится новую дорогу по Шатаю от истоков хотят вести, ну флаг им в руки Поговорил с дружком своим, он на Усе охотится (правда, ниже Тумуяса). Он подтверил мое мнение насчет проходимости Усы ниже до Кибраса: - ехать приходится практически по реке - ехать только в межень - шнорхель и т.п. обязательно - вниз по реке ехать легче ;) Кое-что добавил насчет дороги от Кибраса до Чексы: дорога не должна быть убита, т.к. на перевале стоял бульдозер и домик, в котором жили рабочие, которые как-то следили за дорогой. Но сейчас за дорогой долго не следили, ее наверняка хорошо промыло, броды опять же по Кибрасу и Иванаку туда-сюда...

Именно в июле 2005 я и ездил туда на бензовозе. На след.год они стали ездить через Коммунар...

На жипе? В каком году? Золота на маршруте не намоешь, но помыть и найти песчинку размером с игольное ушко можно для интереса, 1-2 грамма на тонну в песке вдоль ручьев есть :)

Картинка. Красная линия - дорога через перевал между Кибрасом и Чексой, с трека. От Шатая до золотарей (синяя) - идет примерно так, как нарисовано (а может, и по Федосеевскому), грубо. От золотарей до Кибраса идет по реке туда-сюда с берега на берег (фиолетовая), грубо. Есть дорога до левобережного участка месторождения (загогулина фиолетовая), и, кажется, тоже идет до Усы, грубо. Может, позже точнее нарисую с трека участок по реке, хотя это уже детали... http://content.foto.mail.ru/mail/igev/17/s-24.JPG Технологическая дорога для меня загадка пока, а вот которая из Коммунара (голубая) - вроде, близко к истине показана до Шатая, но там по барабану как она идет, тракторы и уралы ездили и ездят кажется.

Присоединюсь к обсуждалкам, может и поеду по к-л матрасному маршруту. Вопрос: кто-нибудь из обсуждающих ездил по дороге Уса(Ивановка)-Междуреченск? Я по этому маршруту (Междуреченск-Уса) ездил 1 раз пассажиром на бензовозе лет 5 назад. По реке сплавлялся несколько раз, так что кое-что прокомментировать могу. Навскидку: 1) дорога Уса-Междуреченск ниже Кибраса идет по Н.Кибрасу на перевал и в Чексу, по реке дальше нельзя, а где там по горам лазить вдоль реки - ума не приложу, курумы и бурелом. 2) дорога с Усы до Кибраса часто идет тупо по реке и с берега на берег, нужно знать фарватер и броды (последние в общем-то видно), и нельзя попасть в большую воду, броды будут сильно больше метра. 3) дорога через перевал между Чексой и Кибрасом сильно разбита техникой, глубокие колеи, года 3-4 золотари там уже не ездят, а ездят с Коммунара. В принципе, проходимо, если охота поработать руками, лопатами, лебедками и т.п. 4) дорога с Беренжака до Усы должна быть в норме для внедорожника, а может уже и легковушки !?, но просто так туда не пустят, видимо, нужно договариваться с кем-то. 5) если сильно хочется с Беренжака допереть до Междуреченска, то желательна предварительная водно-пешая разведка всего маршрута от Усы до Чексы для оценки сил и средств. P.S. Я подумываю просто прошвырнуться на Усу туда-обратно через Беренжак, отдохнуть.