Demiurg Posted October 19, 2012 Posted October 19, 2012 Здравствуйте всем! Собственно вопрос: Вода ручьем идет в поддон!!!! Переборка головки и замена прокладки ГБЦ результата не дала! ЧТО еще может быть??? Пробег машины всего 27 тыр. Движка не перегревалась, болезнь проявилась внезапно. Может кто в курсе проблемы? Вскрытие конечно покажет, но на что еще конкретно обратить внимание? Не хочется верить, что попал на замену блока. Quote
Кирюха059 Posted October 19, 2012 Posted October 19, 2012 Скорей всего под гильзами уплотнительные кольца повредили при установке! Разбирай мотор выбивай гильзы и меняй уплотнения! Quote
Demiurg Posted October 19, 2012 Author Posted October 19, 2012 Скорей всего под гильзами уплотнительные кольца повредили при установке! Разбирай мотор выбивай гильзы и меняй уплотнения! На этом двигателе нет под гильзами уплотнительных колец!! Гильзы наглухо запрессованы в блок. Quote
Demiurg Posted October 20, 2012 Author Posted October 20, 2012 замена ГБ. ТРЕЩИНАЯ полагаю, что если из десяти литров воды залитых в радиатор, шесть ушли в поддон то дырка должна находится ниже уровня ГБЦ. Quote
Кирюха059 Posted October 21, 2012 Posted October 21, 2012 Скорей всего под гильзами уплотнительные кольца повредили при установке! Разбирай мотор выбивай гильзы и меняй уплотнения! На этом двигателе нет под гильзами уплотнительных колец!! Гильзы наглухо запрессованы в блок.Ну это хуже намного! Тогда сделаи знаешь как....сними поддон и залей в систему воды, и с низу с переноской сиди паси откуда побежит! Quote
tolstyak85 Posted October 22, 2012 Posted October 22, 2012 была подобная ерунда, заменил головку временно на другую - та же фигня. Была трещина в блоке, причём внешне сцуко никак не хотела обнаруживаться. Вопрос решился самым худшим образом - новым блоком. Искренне желаю, чтобы у тебя был случай полегче. Quote
Demiurg Posted October 22, 2012 Author Posted October 22, 2012 была подобная ерунда, заменил головку временно на другую - та же фигня. Была трещина в блоке, причём внешне сцуко никак не хотела обнаруживаться. Вопрос решился самым худшим образом - новым блоком. Искренне желаю, чтобы у тебя был случай полегче.Опять разбросал двигло. Залил из чайника в патрубок помпы воды до уровня головки, опять журчит вода в поддон. Слил с поддона, сплюнул и пошел домой. Погода копаться в машине не айс (ветер снег, дождь). В ближайшее время сниму поддон, посмотрю где бежит и попытаюсь лечить герметиком. Хуже уже не будет. Кстати цена нового блока 33 тыр Quote
КCТАНТИН Posted November 2, 2012 Posted November 2, 2012 была подобная ерунда, заменил головку временно на другую - та же фигня. Была трещина в блоке, причём внешне сцуко никак не хотела обнаруживаться. Вопрос решился самым худшим образом - новым блоком. Искренне желаю, чтобы у тебя был случай полегче.Опять разбросал двигло. Залил из чайника в патрубок помпы воды до уровня головки, опять журчит вода в поддон. Слил с поддона, сплюнул и пошел домой. Погода копаться в машине не айс (ветер снег, дождь). В ближайшее время сниму поддон, посмотрю где бежит и попытаюсь лечить герметиком. Хуже уже не будет. Кстати цена нового блока 33 тыр Да дружище не завидую! Осинники на 90% думаю прав это блок , но надо убедится! смотри - по блоку могу помочь, шибко не дешевле , но всё же, главное точно знать. Если уверен в обвеске моттора-скидывай башку -- порой визуально на блоке каналы по которым ОЖ уходит видно ! Quote
Demiurg Posted November 3, 2012 Author Posted November 3, 2012 Купил хай гировский герметик для размороженных блоков и ГБЦ. Вскипятил воды, развел и залил в блок. Через минуты 3 течь прекратилась!!!! Вода в блоке стоит как влитая, ни на миллиметр не уходит. Я аж охренел. Опять собрал движок, повесил навесное и радиатор, отрегулировал клапана и завел. Минут через 10 вода опять резко пошла в поддон! Видать там трещина в палец, никакой герметик не спасет! На новый блок копить надо!! Поэтому оставил до весны. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.