Антон Жидков Posted May 2, 2012 Posted May 2, 2012 Общий регламент Чемпионата Кузбасса на днях будет утвержден и подписан Российской Автомобильной Федерацией (РАФ) со всеми вытекающими из этого последствиями. Немного терпения и документ будет опубликован для ознакомления.НУ ГДЕ РЕГЛамент!!!!???
артём1674372610 Posted May 2, 2012 Posted May 2, 2012 Общий регламент Чемпионата Кузбасса на днях будет утвержден и подписан Российской Автомобильной Федерацией (РАФ) со всеми вытекающими из этого последствиями. Немного терпения и документ будет опубликован для ознакомления.НУ ГДЕ РЕГЛамент!!!!???точняк-осталось пол месяца а регламента нет!!!!!!!!!!!!!
admin Posted May 3, 2012 Author Posted May 3, 2012 Общий регламент не менялся уже несколько лет, частный регламент с координатами базового лагеря и небольшими нюансами по трассе публикуется за неделю. Мне непонятен такой ажиотаж вокруг документа Деление по классам и принцип взятия точки остается неизменным, нежели так важно знать сколько будет 10 бальных, точек три или восемь. Задержка с регламентом в основном бюрократическая и связана с желанием пробить для участников ЧК спортивные разряды по итогам Чемпионата Ссылка для ознакомления с Общим регламентом ЧК 2011 года ---> download/file.php?id=5145
Sergey Posted May 3, 2012 Posted May 3, 2012 Общий регламент не менялся уже несколько лет, частный регламент с координатами базового лагеря и небольшими нюансами по трассе публикуется за неделю. Мне непонятен такой ажиотаж вокруг документа Деление по классам и принцип взятия точки остается неизменным, нежели так важно знать сколько будет 10 бальных, точек три или восемь. Задержка с регламентом в основном бюрократическая и связана с желанием пробить для участников ЧК спортивные разряды по итогам Чемпионата Ссылка для ознакомления с Общим регламентом ЧК 2011 года ---> http://extreme-nk.ru/forum/download/file.php?id=5145 Просто всех испугало слово РАФ а у них деление по классам другое ТР-1,Т-2,ТР-3, и размер шин разрешаемый 37" в ТР-2,ТР-3
admin Posted May 3, 2012 Author Posted May 3, 2012 Просто всех испугало слово РАФ а у них деление по классам другое ТР-1,Т-2,ТР-3, и размер шин разрешаемый 37" в ТР-2,ТР-3Испугало правильно Будем теперь под РАФом делиться на ТРы, но не так жестко как на Чемпионате России. Но изменения будут точно
Луноход Posted May 4, 2012 Posted May 4, 2012 Любителям бездорожья физкульт привет!!! :) Утвержден общий регламент чемпионата Кемеровской области по трофи-рейдам на 2012 год!В этом году наш чемпионат приобрел официальный статус областных соревнований. Организаторами чемпионата являются Департамент молодежной политики и спорта Кемеровской области и Региональное отделение Российской автомобильной федерации по Кемеровской области (РО РАФ КО), мы же (внедорожные клубы Кузбасса) являемся организаторами этапов Чемпионата.В общем регламенте, как и в частных, вы увидите некоторые нововведения: названия классов поменялись на ТР1, ТР2, ТР3, но принцип деления на классы остался прежний. Также увидите такое понятие, как Лицензия Водителя, об этом мы подробно расскажем во время брифинга на 1 этапе в Новокузнецке. Но самое главное и я считаю важное, это СПОРТИВНАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ, т.е. участнику чемпионата занявшему определенные место по итогам Чемпионата будет присвоен спортивный разряд (от 3 до КМС).Скачать регламент Чемпионата и задать интересующие Вас вопросы можно у нас на форуме: http://forum.club4x4kemerovo.ru/viewtopic.php?f=83&t=883Чуть позже клуб "Экстрим-НК" , на правах организаторов 1 этапа, опубликуют частный регламент 1 этапа Чемпионата КО 2012.
admin Posted May 4, 2012 Author Posted May 4, 2012 Официальные документы Чемпионата Кузбасса 2012 года[attachment=1]Регламент ЧК 2012 _общий.pdf[/attachment][attachment=0]Регламент 1 этапа ЧК 2012_частный.doc[/attachment] Рекомендую обратить внимание на пункт 9.4Фамилии и имена (псевдонимы) Первого и Второго водителей и их национальные флаги должны располагаться с обеих сторон автомобиля на передних крыльях и/или задних боковых стеклах (по-верхностях) автомобиля. Потому что согласно пункта 13.313.3. На предоставленном экипажем фотоматериале должны быть четко и одновременно видны следующие эле-менты:- Транспортное средство экипажа;- Стартовый номер ЧК 2012, либо государственный регистрационный знак автомобиля с отчетливым отображением каждого элемента буквенно-цифровой комбинации, либо надпись с указанием Фамилий/фамилии и инициалов (псевдонимов) Водителей экипажа;
Антон Жидков Posted May 5, 2012 Posted May 5, 2012 Вступление в РАФ все глобально поменяло, если раньше автомобили класса ЭКСТРИМ бли самые проходимые то сейча большинство этих авто перешли в ТР-2.Мы готовили Автомобиль к классу ТУРИЗМ (до 34" колес,наличие одной лебедки ) но по новым правилам РАФ мы подходим в ТР-2 где разрешены колеса до 37",и наличие двух лебедок что делает мой автомобиль не конкурентоспособный !!!! И как быть ????
Луноход Posted May 5, 2012 Posted May 5, 2012 Стоп, стоп, стоп! РАФ тут ни при чем! Мы будем гонять по регламенту и положению утвержденным Департаментом молодежной политики и спорта и РЕГИОНАЛЬНЫМ ОТДЕЛЕНИЕМ РАФ по Кемеровской области. И машины наши должны соответствовать Техническим требованиям утвержденными РО РАФ по Кем обл. Скачать тех требования можно тут: http://forum.club4x4kemerovo.ru/viewtopic.php?f=83&t=887Осталось как и было в прошлом году: ТР1 (стандарт), ТР2 (туризм), ТР3 (экстрим)Так что не переживайте!
lexx311mgvm Posted May 6, 2012 Posted May 6, 2012 Официальные документы Чемпионата Кузбасса 2012 года[attachment=1]Регламент ЧК 2012 _общий.pdf[/attachment][attachment=0]Регламент 1 этапа ЧК 2012_частный.doc[/attachment] Рекомендую обратить внимание на пункт 9.4Фамилии и имена (псевдонимы) Первого и Второго водителей и их национальные флаги должны располагаться с обеих сторон автомобиля на передних крыльях и/или задних боковых стеклах (по-верхностях) автомобиля. Потому что согласно пункта 13.313.3. На предоставленном экипажем фотоматериале должны быть четко и одновременно видны следующие эле-менты:- Транспортное средство экипажа;- Стартовый номер ЧК 2012, либо государственный регистрационный знак автомобиля с отчетливым отображением каждого элемента буквенно-цифровой комбинации, либо надпись с указанием Фамилий/фамилии и инициалов (псевдонимов) Водителей экипажа;а клеить самому имена надо или их перед соревнованиями на месте налепят?
Gazik Posted May 8, 2012 Posted May 8, 2012 Изготавливаются и размещаются самостоятельно (ввиду того, что являются не обязательным элементом) до прохождения Технической инспекции.
костян Posted September 3, 2012 Posted September 3, 2012 осталось две недели и тишина по четвертому этапу. где это будет?
Gazik Posted September 4, 2012 Posted September 4, 2012 На самом деле чуть больше 2-х недель (каждый день на счету) На данный момент в процессе согласования место расположения БЛ, маршруты, расписание. При любом раскладе финал пройдет близ пгт. Крапивинский (Крапивинский район).Сейчас могу предложить к просмотру фотографии с подготовки трасс http://www.club4x4kemerovo.ru/photos/iv-2012, немного видео http://www.youtube.com/watch?v=S3bhVBqh_Os. Протяженность трасс получилась порядка 70-ти километров без учета заходов на КП. Радует разнообразие. Рельеф, тайга, поля, болота, озера, реки, переправы, запруды. Должно получиться интересно, сами дождаться не можем . Надеюсь, что к концу недели вся информация по финалу будет общедоступна.
костян Posted September 4, 2012 Posted September 4, 2012 70 км это протяженость всех классов или ... ,как водой?
Gazik Posted September 4, 2012 Posted September 4, 2012 Каждый класс километров по сто намотает, так что баки под завязку. Вода будет, насколько много пока не знаю.
Recommended Posts