Задний мост

[Дмитрий 469]

Подскажите на военном мосту после замены масла и следующей проверки уровня обнаружилось что в правом редукторе избыток масла а в дифференциале его не достаток в чем может быть причина или это нормальное явление.

[Юрий Б]

в чулке есть сальник,полуось гуляет(ослаблена ведущая шестерня на конце полуоси),сальнику хана,не обращай внимания на сезон хватает...либо каждый раз после серьёзных пробегов подливай,но с редуктора сливай тогда,а то сальник ступицы не выдержит.

[sergej192]

заменил мост на военный ,

при установке стремянок появились небольшие сомнения,

на старом колхозном стремянки прямо стояли а здесь под углом,

кажется что буртик маловат,

для военников накладки другие ?

или просто наварить буртик повыше и парится.

[Кирюха059]

заменил мост на военный ,

при установке стремянок появились небольшие сомнения,

на старом колхозном стремянки прямо стояли а здесь под углом,

кажется что буртик маловат,

для военников накладки другие ?

или просто наварить буртик повыше и парится.

На редукторных мостах накладки под стремянки другие, они короче и с огромным буртиком!

Я сейчас тоже мосты закатываю и у меня накладка одна есть, а вторая как сквозь землю провалилась! :ved_ma:

Вся работа из-за неё встала! И в продаже блин нету!!!

[sergej192]

обе наплавлял сваркой , затем обработал болгаркой,

может не везде плотно прижалась, но вроде пока нормально

слежу пока чтобы не ослабла.

[flash56]

менял мосты, оставил накладки гражданские. с тех пор около 2х лет прошло - нареканий 0.

[Кирюха059]

А карданы укорачивал? Или поставил от вояк короткие?

[flash56]

нет. не укорачивал, поставил пружины и длина самый раз стала. а потом и вообще карданы все разрерались и варились, и не помню уж сколько раз, но это совсем другая история ;)

[Кирюха059]

Эххх, а я уже укоротил на сантим!