Поможем создать музей раритетных машин

[GoStь]

Парад ретромашин, приуроченный к Дню Победы, каждый раз собирает большое количество зрителей. Оказалось, что людям интересна история и автомобильные раритеты. Очень часто возникают вопросы – откуда эти машины, какая у них история и кто их восстанавливал.

Уже не первый год в Параде ретромашин участвует Евгений Федосов. В этом году он представил 8 машин.

- Старинные авто люблю давно, – рассказывает Евгений, – первым автомобилем был запорожец, «горбатый» как его еще называют. Помню, долго выпрашивал хозяина его продать. Сейчас у меня около 40 ретромашин, большинство из них нуждаются в реставрации. К Дню Победы поставил «на колеса» только 8 машин.

У Евгения, что называется музей под открытым небом – на небольшой придомовой территории буквально бок о бок стоит около сотни машин! Лишь для отдельных, особенно ценных экземпляров – личные «апартаменты» – гараж. Он, как истинный коллекционер и очень увлеченный человек отыскивает их повсюду: забирает из металлолома, подчас буквально покалеченных; покупает у пенсионеров, у которых машины стоят годами; ездит и собирает по деревням.

- Вы представляете, увидел однажды на металлоломе 4-х сотый «Москвич», 1951 г выпуска. В родной покраске, не сильно гнилой. Его уже начали мять. Ну зачем? Неужели есть необходимость? Брось ты его в сторонке – обязательно кто-то придет и купит!

Этот «Москвич» Евгений забрал, его поразили самодельные задние фары, оказывается, раньше фар не было, и повороты водители показывали руками. Но кто-то усовершенствовал «Москвич» и сделал фары так, что позавидовал бы современный «Мерседес»!

У каждой машины своя интересная история. Есть у Евгения уникальная машина – Москвич 403, у которого, что называется, все родное, даже заводская покраска – пробег 22 тыс. км и на ходу!

- Однажды пришлось везти одну из машин с Таргая – нашли большую редкость: полноприводный Москвич 410. Пока ее везли, на УАЗике «убили» двигатель – вот так иногда достаются машины.

«Москвич» 401, 402,407,408, 2138; «Волга» 20,21,24,2402; Запорожец 965, 966, 969, РАФ, Фольцфаген Поло – вот тот неполный перечень уникальных старинных моделей авто. Для знатоков цифры расскажут о многом. Есть у Евгения интересный экспонат – АВИА 21, такой техники в городе нет.

- Приезжали работники ГАИ для того чтобы снять машину с учета и сами удивились – рассказывает Евгений, – начали спрашивать, что за машина.

Но, пожалуй, самый интересный и раритетный экземпляр – это мотоцикл БМВ 39 г. выпуска – тот самый, немецкий, на котором воевали в Великую отечественную войну немцы. У него еще была коляска, на которой стоял пулемет. К сожалению, сохранилось не все – есть двигатель, рама, бензобак, сидение.

- Хотим его отреставрировать, представляете, какой он вызовет интерес у зрителей – еще бы – увидеть настоящий немецкий мотоцикл, да еще и на ходу!

В планах Евгения организовать музей ретромашин, который, думается, будет пользоваться большой популярностью у горожан. Но пока – нужны умелые руки и вложения, а также помощь в плане выделения места под такой музей. Сейчас более полусотни машин стоят под открытым небом, теряя с таким трудом сохранившуюся красоту.

Уважаемые, форумчане! У кого есть какие мысли, как помочь такому увлеченному человеку создать музей ретромашин?

[Салев]

Это забава для богатых людей.

[GoStь]

А мне кажется здесь все упирается в РАВНОДУШИЕ - от простых местных жителей, часто так и норовящих испортить раритетные экземпляры, до равнодушия властей, к которым Евгений не раз обращался. Безусловно, на одном энтузиазме далеко не уедешь. Такие музеи есть во многих городах, они часто посещаемы, думаю и нам и нашим детям подобный музей будет интересен. Но когда вокруг равнодушие, можно ли одному человеку сдвинуть что-то с места?